71% автомобилей на российских дорогах — старше 10 лет, заявил основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев. Теперь в стране более 32 млн «старожилов», в то время как в 2021 году их было 27,2 млн.
Хуже всего дела обстоят с машинами, на которые пока есть гарантия (то есть в возрасте от одного до трех лет): количество «новичков» за три года, по словам эксперта, уменьшилось в два раза. При этом Мосеев считает, что никаких улучшений российского автопарка в ближайшем будущем не предвидится: с 1 октября в стране должны повысить утилизационный сбор — разовый платеж, взимаемый на границе при ввозе машин на территорию РФ.
Мера снизит темпы продажи зарубежных автомобилей в России, и скорость обновления российского автопарка продолжит снижаться. При сохранении тенденции, полагает Мосеев, средний возраст автомобилей в ближайшем будущем в стране составит 16 лет.