РЖД намерена запустить первые поезда на газовом и водородном двигателе в 2027–2028 годах, сообщается на сайте компании. Первым направлением для них станет пригородный маршрут на Сахалине.
Изначально партнер РЖД «Росатом» заявлял о планах запустить водородные поезда в 2023 году. Однако из-за западных санкций разработчики передвинули сроки на 2025 год. Компаниям необходимо локализовать на Сахалине добычу водорода и организовать его транспортировку. Для этого «Росатом» договорился с французским производителем промышленных газов Air Liquide, однако в феврале 2024 года зарубежные партнеры отказались от сотрудничества. Теперь судя по отчету, сроки сдвинулись еще на два года (отдельных заявлений на этот счет не было).
Водородный поезд — экологичный аналог поезда на топливном двигателе. Добыча водорода для двигателя производится за счет электролиза — процесса выделения нужных элементов из вещества путем пропускания через него электрического тока.
Первый в мире поезд на водородном двигателе французского производства Alstom запустила Германия в 2018 году. Однако уже в 2022 году Германия объявила о закрытии железнодорожной системы на альтернативном топливе — оказалось, что эксплуатация поездов на водороде на 80% дороже использования электрических аналогов. Теперь Германия стремится переориентировать свои разработки на электропоезда.