«Москвич» ищет азиатских партнеров

Сейчас у «Москвича» только один иностранный партнер — китайская автомобилестроительная компания JAC Motors. При текущих производственных мощностях (самые оптимистичные оценки — 30-35 тысяч моделей в год) компания работает в убыток. Чтобы обеспечить прибыльность компании, управленцы планируют заключить контракт еще с одним восточным партнером.

Прибыльность компании, по словам гендиректора, обеспечивается производством 40 тысяч моделей в год. При этом мощности завода «Москвича» оцениваются в 180 тысяч автомобилей.

Еще один внешний заказчик сможет обеспечить необходимый объем производства, если завод не справляется с требуемыми мощностями, считает консультант по автопрому.

В 2025 году «Москвич» запустит в производство модель электромобиля «Атом». «Атом» от АО «Кама» — проект высокотехнологичного автомобиля, в фокусе которого — человеко-машинный интерфейс. Нейросети будут подсказывать водителю во время управления, к примеру, сообщать о ближайших заправках и нужных поворотах. В характеристиках — увеличенный запас хода и обогрев для зимнего климата. Создатели утверждают, что «Атом» устойчив к погодным условиям. Эксперты отмечают суровые погодные условия в России одним из главных препятствий на пути развития рынка электромобилей в России.

Из других барьеров — отсутствие инфраструктуры для электромобилей в стране.